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2026年2月9日，全球轮胎制造业巨头固特异发布了2025年第四季度及全年财务报告。财报数据显示，固特异在2025年经历了一场剧烈的阵痛：全年净销售额183亿美元，同比下降3.2%，净亏损高达17亿美元（约合人民币117.49亿元），与2024年4600万美元的净利润形成鲜明反差。
然而，在巨额亏损的数字背后，是固特异正在激进推进的“固特异前进”战略转型。通过关停百年工厂、剥离核心资产、裁撤数千岗位，这家轮胎巨头正试图在全球市场格局重塑的夹缝中，通过“壮士断腕”换取未来的生存空间。
全年业绩承压，Q4展现复苏韧性
分季度看，固特异的业绩呈现出“前低后高”的态势。虽然全年受累于商用车需求疲软、关税壁垒及重组费用，导致净亏损达17亿美元，但第四季度的数据透露出积极的信号。
2025年第四季度，固特异净销售额达49亿美元，剔除资产出售影响后有机增长4%；部门营业利润同比增长9%（有机增长18%）至4.16亿美元，利润率提升80个基点。净利润更是达到1.05亿美元，同比增长近44%。这表明，公司降本增效的措施在年底已初见成效。
“卖血”还债与转型战略的超额兑现
面对业绩压力，固特异在2025年开启了激进的非核心资产剥离计划。财报显示，公司通过出售化工业务、工程轮胎业务及邓禄普品牌，累计获得约23亿美元资金，超额完成约3亿美元的目标。这些资金主要用于降低债务，优化了公司的资本结构。
与此同时，固特异的“Forward”战略（固特异前进）计划在2025年交出了成绩单。第四季度该战略带来1.92亿美元收益，项目启动至今累计贡献12.5亿美元部门营业利润，较承诺目标超额约1.5亿美元。截至2025年底，该两年期项目已实现15亿美元的年化收益。
全球关厂潮：从德国富尔达到南非卡里加
为了达成上述降本目标，固特异在2025年掀起了一轮覆盖全球的关厂裁员潮，其力度之大、范围之广，堪称近年来制造业罕见。
1. 德国百年工厂的熄灯：
2025年9月30日，拥有125年历史的德国富尔达工厂正式关闭。这一决定导致约1050名员工失业，终结了一个地区的工业传统。几乎同时，固特异还计划在2027年底前关停德国菲尔斯滕瓦尔德工厂。早在2019年，德国哈瑙工厂已裁员约600人。德国作为固特异的重要市场，正经历产能的大规模出清。
2. 南非市场的全面撤退：
2025年8月，固特异位于南非东开普省的Kariega工厂在运营78年后正式关停，约900人因此失业。在与工会的激烈谈判后，固特异达成了高额补偿协议。关厂不仅是为了削减成本，更是为了应对亚洲高性价比轮胎在非洲市场的冲击。
3. 美洲与亚太的收缩：
固特异已陆续关闭了马来西亚、美国丹维尔等地的至少4家工厂。此外，自2025年初，固特异还将包括美洲业务岗在内的175个企业职能岗位从美国阿克伦总部搬迁至哥斯达黎加，以降低人工成本。
在亚太地区，固特异出售了工程轮胎业务，导致全年销售额下降18.9%，但剔除该影响后，亚太区的营业利润实现了显著增长。
深层逻辑：应对亚洲制造的挑战
固特异一系列激进的“瘦身”动作，折射出全球轮胎制造业竞争格局的深刻变化。
财报中坦言，业绩下滑受到商用车行业需求疲软和关税因素影响。但更深层次的原因在于，以中国为代表的亚洲轮胎制造商凭借高质价比和不断提升的技术实力，正在全球范围内对传统巨头形成巨大挤压。
南非关厂事件即是典型案例。尽管南非对中国等地轮胎征收了高额反倾销税，但亚洲轮胎的市场份额依然坚挺，导致固特异等外资品牌在当地的生存空间被大幅压缩。固特异管理层曾表示，来自低成本进口产品的激增及供应链复杂性，“盖过了我们的成就”。
结语：一个时代的结束与另一种生存的开始
固特异2025年的财报，是一份充满痛苦但又不失希望的转型报告。17亿美元的巨额亏损，包含了巨额的资产减值和重组成本，是对过去庞大臃肿架构的一次性清算。
从出售化工业务换取现金流，到关停德国百年工厂和南非基地，固特异正通过剥离非核心资产和收缩产能，试图从一个全产业链的轮胎巨头，转型为一家更精简、更高效、专注于高利润市场的制造企业。
随着富尔达等工厂的设备被摆上拍卖台，固特异正在将旧时代的产能释放给市场，而其自身则在全球轮胎行业的洗牌中，艰难地寻找新的航向。对于这家百年老店而言，2025年的阵痛，或许是重返巅峰必经的代价。
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